1. Rendiment de tall
Els aliatges de titani tenen una gran resistència i duresa, de manera que els equips de processament han de ser potents, i els motlles i les eines de tall haurien de tenir una gran resistència i duresa. Durant el tall, l'àrea de contacte entre les estelles i la cara del rastell és petita i la tensió a la punta de l'eina és gran. En comparació amb l'acer 45, tot i que la força de tall de l'aliatge de titani és només de 2/3-3/4, l'àrea de contacte entre l'encenall i la cara del rastell és més petita (només 1/2-2/3 d'acer 45 ), de manera que l'eina La tensió a la vora de tall és més gran i la punta o la vora de tall és propensa a desgastar-se; L'aliatge de titani té un gran factor de fricció i una baixa conductivitat tèrmica (només 1/4 i 1/16 de ferro i alumini respectivament); el contacte entre l'eina i el xip A causa de la seva curta longitud, la calor de tall s'acumula en una petita àrea prop de la vora de tall i no es dissipa fàcilment. Aquests factors fan que la temperatura de tall de l'aliatge de titani sigui molt alta, provocant un desgast accelerat de l'eina i afectant la qualitat del processament. A causa del baix mòdul elàstic dels aliatges de titani, la peça rebota molt durant el tall, cosa que pot provocar fàcilment un augment del desgast del flanc de l'eina i la deformació de la peça. Els aliatges de titani són altament actius químicament a altes temperatures i són propensos a reaccionar amb impureses de gas com l'hidrogen i l'oxigen de l'aire. La reacció química genera una capa endurida i agreuja encara més el desgast de l'eina; en el tall d'aliatge de titani, el material de la peça s'uneix fàcilment a la superfície de l'eina i, juntament amb l'alta temperatura de tall, l'eina és propensa al desgast de la difusió i al desgast de l'adhesiu.
2. Rendiment de mòlta
Els aliatges de titani tenen propietats químiques actives i són fàcilment compatibles i adherits als abrasius a altes temperatures, obstruint la mola, donant lloc a un augment del desgast de la mola, a un rendiment reduït de la mòlta i a la dificultat per garantir la precisió de la mòlta. El desgast de la mola també augmenta l'àrea de contacte entre la mola i la peça de treball, fent que les condicions de dissipació de calor es deteriorin, la temperatura a l'àrea de mòlta augmenta bruscament i es forma una gran tensió tèrmica a la capa superficial de mòlta, provocant cremades locals a la peça de treball i que provoquen esquerdes de mòlta. L'aliatge de titani té una gran resistència i duresa, cosa que dificulta la separació de les encenalles durant la mòlta, augmenta la força de mòlta i augmenta el consum d'energia de mòlta en conseqüència. L'aliatge de titani té una conductivitat tèrmica baixa, una calor específica petita i una conducció de calor lenta durant la mòlta, fent que la calor s'acumuli a la zona de l'arc de mòlta, fent que la temperatura de la zona de mòlta augmenti bruscament.
3. Rendiment del processament d'extrusió
Quan s'extrudeix titani i aliatges de titani, es requereix una alta temperatura d'extrusió i una velocitat d'extrusió ràpida per evitar que la temperatura baixi massa ràpidament. Al mateix temps, s'ha d'escurçar al màxim el temps de contacte entre la palanca d'alta temperatura i el motlle. Per tant, s'han d'utilitzar nous materials de motlle resistents a la calor per a la matriu d'extrusió i la velocitat de transport de la palangana des del forn de calefacció fins al barril d'extrusió també hauria de ser ràpida. Com que el metall es contamina fàcilment amb gasos durant l'escalfament i l'extrusió, també s'han de prendre les mesures de protecció adequades. S'han de seleccionar els lubricants adequats durant l'extrusió per evitar que s'enganxi al motlle, com ara l'extrusió de la jaqueta i l'extrusió lubricada per vidre. Com que el titani i els aliatges de titani tenen un gran efecte tèrmic de deformació i una mala conductivitat tèrmica, s'ha de prestar especial atenció a evitar el sobreescalfament durant l'extrusió i la deformació. El procés d'extrusió de l'aliatge de titani és més complicat que el de l'aliatge d'alumini, l'aliatge de coure i fins i tot l'acer, que està determinat per les propietats físiques i químiques especials de l'aliatge de titani. Durant l'extrusió inversa en calent convencional d'aliatges de titani, la temperatura de la matriu és baixa, la temperatura superficial de la palangana en contacte amb la matriu cau ràpidament i la temperatura dins de la palangana augmenta a causa de la calor de deformació. A causa de la baixa conductivitat tèrmica de l'aliatge de titani, després que la temperatura de la superfície baixi, la calor del blanc interior no es pot transferir a la superfície a temps per complementar-la i apareixerà una capa endurida a la superfície, que dificultarà continuar la deformació. Al mateix temps, es produirà un gran gradient de temperatura entre la capa superficial i la capa interna. Fins i tot si es pot formar, provocarà fàcilment deformacions i estructura desigual.
4. Rendiment de processament de forja
Els aliatges de titani són molt sensibles als paràmetres del procés de forja. Els canvis en la temperatura de forja, la quantitat de deformació, la deformació i la velocitat de refredament provocaran canvis en l'estructura i les propietats dels aliatges de titani. Per tal de controlar millor les propietats estructurals de les peces forjades, en els últims anys, les tecnologies de forja avançades com la forja en calent i la forja isotèrmica s'han utilitzat àmpliament en la producció de forja d'aliatges de titani.
La plasticitat de l'aliatge de titani augmenta amb la temperatura. En el rang de temperatura de 1000-1200 graus, la plasticitat arriba al valor màxim i el grau de deformació admissible arriba al 70%-80%. El rang de temperatures de forja dels aliatges de titani és estret i s'ha de controlar estrictament segons la temperatura de transformació (+) / (excepte per a l'obertura del lingot), en cas contrari, els grans creixeran violentament i reduiran la plasticitat a temperatura ambient; Els aliatges de titani solen estar en forja de zones bifàsiques (+), perquè la temperatura de forja per sobre de la línia de transformació de fase (+) / fase és massa alta, donarà lloc a la fase fràgil, i la forja inicial i la forja final de l'aliatge de titani han de ser ser superior a (+)/ temperatura de transició. La resistència a la deformació dels aliatges de titani augmenta ràpidament amb l'augment de la velocitat de deformació, i la temperatura de forja té un impacte més gran en la resistència a la deformació dels aliatges de titani. Per tant, la forja convencional s'ha de completar amb un refredament mínim a la matriu de forja. El contingut d'elements intersticials (com ara O, N, C) també té un impacte significatiu en la forjabilitat dels aliatges de titani.
