A la indústria química i altres camps d'aplicació, es fan requisits elevats als productes semielaborats i a les peces processades de titani o aliatges de titani. Per tant, en el camp de l'aviació i l'aeroespacial, el cost del desenvolupament d'instruments d'inspecció i dispositius de control és especialment elevat, de manera que els aliatges de titani són El preu de les peces té un gran impacte.

L'aliatge de titani té la plasticitat de tracció més alta i es pot soldar de diverses maneres. La seva temperatura d'ús a llarg termini pot arribar als 250 graus centígrads. S'utilitza principalment per fabricar diverses peces estructurals amb baixa tensió en avions i motors. El titani pur industrial té una bona plasticitat i es pot utilitzar per formar diverses peces d'estampació de plaques en estat fred. També té una alta resistència a la corrosió. L'aliatge de titani Ti5Al2.5Sn té una resistència a la tracció a temperatura ambient moderada (800 graus Celsius lOOMPa i un bon rendiment de soldadura). En comparació amb el titani pur industrial, els nous aliatges de titani inclouen principalment diversos graus de titani pur industrial i l'aliatge de titani Ti5Al2.5Sn àmpliament utilitzat, la resistència a la tracció a temperatura ambient del titani pur industrial oscil·la en el rang de 350 graus centígrads i 700 MPa. El procés d'aliatge Ti5Al2.5Sn té una plasticitat lleugerament menor i una resistència tèrmica més alta, i la temperatura de treball a llarg termini pot arribar als 450 graus centígrads.

Amb el ràpid desenvolupament de la ciència i la tecnologia d'avantguarda com l'aviació, l'aeroespacial i l'energia nuclear, els requisits de materials són cada cop més estrictes. En particular, els productes forjats de titani i els aliatges de titani no només requereixen que els materials per a la fabricació de peces d'equips en aquestes àrees siguin resistents a la corrosió, al desgast i al fretting, sinó que també requereixen resistència a altes temperatures.

Cal prestar atenció a les proves a llarg termini, en molts casos, abans de realitzar aplicacions de titani a gran escala a la indústria química. Cooperar per provar la seva vida útil i l'estructura del material en condicions de prova. Si l'ús de materials estructurals convencionals mostra majoritàriament una manca de seguretat (immaduresa) que resulta en beneficis econòmics baixos, primer hem de desenvolupar gradualment titani i aliatges de titani i desenvolupar tecnologies d'alta gamma en el camp dels materials estructurals en les últimes dècades. Diversos altres materials nous madurs. Per tant, el sector militar s'ha desenvolupat més ràpidament que el sector civil en l'aplicació del titani i els seus aliatges.

